一辆保修期内的上海通用五菱SPAKE乐驰新车先是小毛病不断，接着是发动不着，汽车被厂家特约维修中心拖走40天竟然无回复。经车主再三追问维修工才道出真情：汽车质量有问题，需要更换发动机。
3月26日，车主王女士疑惑地告诉记者：发动机是车的心脏，才开了半年多，怎么能说换就换呢？车被拖走维修两个多月，给我的生活带来诸多不便，至今也没人解释，没有道歉，这是什么服务？真没想到SPAKE乐驰汽车的品质和服务是这么差。王女士对记者说，她对SPAKE乐驰汽车已彻底失去信任，坚决要求退车。
SPAKE乐驰新车从小毛病到费油再到趴窝
王女士向本报投诉称，她去年5月15日从上海通用五菱汽车股份有限公司销售授权中心陕西渭南燕兴实业有限公司，购买了一辆发动机号为F8CVbb3781KA2的雪佛兰SPAKE乐驰轿车代步，从新车挂牌使用开始，车就不断出现问题，先是去年6月上旬，在办理挂牌手续途中就发现刹车不灵，储物箱也合不上。更为严重的是空调不制冷反制热，后到西安三桥售后服务中心处理，才恢复正常。
紧接着就发现新车耗油量超常，左前门玻璃控制失效，雨刮器有异响，加油指示灯显示模糊不清，车内灯不亮。当年7月6日，王女士把车送到厂家特约维修中心西安众诚汽车服务有限公司修理，维修站给她更换了左前门玻璃升降器开关和左前门电动升降器开关总成，但费油一事，维修站的意见是再观察一段时间，同时听技术人员讲车的发动机有渗油现象。
8月30日，第一次车辆保养时，检测发现车的耗油量依然居高不下，维修站工作人员说，这是车辆本身的问题，他们无计可施。细心的王女士根据自己的加油量和车辆行驶里程统计，在不开空调无制冷的前提下，这辆0.8排量微型轿车的耗油量磨合期近10升，正常行驶近8升。这与厂家宣称百公里耗油4升相去甚远。
今年1月24日早晨，急于出门的王女士，怎么也发动不着车，只好求助厂家特约维修中心，车被拖到维修站后，一直没有消息，王女士多次上门催问，才被告知车的发动机机油正常，但不明原因导致发动机正时皮带跳齿，引发气门弯曲，发动机受损。
与此同时，王女士在陕西榆林的朋友也告诉她，榆林也有一批SPAKE乐驰都出现发动机问题，厂家特约维修中心已经忙不过来了，这里已有近20辆车等待检修发动机。
批量车发动机出问题 用户被蒙在鼓里
从1月24日车被拖走后，王女士一直没有接到维修中心关于车辆维修的消息。她到维修中心询问时，接待员说，最近这段时间陕西有一批SPAKE乐驰发动机出现了同一问题，厂家正在研究对策，请耐心等待。
这时恰逢春节大假，诸多事务给没车的王女士带来了非常大的困扰和不便。她多次给维修中心打电话，没有得到维修的任何消息。她先后四次给厂家热线反映问题，也没有得到明确答复。
在毫无消息的情况下，王女士苦苦等了40天。3月6日，维修站终于给王女士打来电话，通知发动机到货换发动机。王女士气愤地说：“发现发动机有问题时，车的里程表只有7514公里，一辆只有7个月的新车，出现如此严重的问题，作为一个消费者我不能接受。厂家出现产品质量问题后，无人理睬用户，催促无动于衷，层层推脱的态度让人气愤，严重侵犯了消费者的合法权益。我已对雪佛兰SPAKE乐驰车的品质和服务彻底失去了信任，现在书面要求退车。”维修中心工作人员当面将王女士的书面退车申请传给厂家。如今又过去了20多天，厂家依然没有给王女士任何书面答复。
3月19日，记者随车主王女士到位于西安北郊自强西路的维修中心采访，记者看到王女士的爱车被“开膛破肚”摆在维修车间里，车上落着厚厚一层灰，旧发动机摆在院子走廊里，无人问津。王女士眼睛湿润地说：“看着车我心里就难受，这辆车我不想再要了。”
负责维修这辆车的小张师傅告诉记者：这辆车发动机机油正常，但不知道什么原因导致发动机正时皮带跳齿，引发气门弯曲。厂家让我们把旧发动机重新组装还原后，他们要回去研究。同样的问题，前段时间在榆林也发生了很多起。由于那边人手紧，他们还派人去换过发动机。
王女士在榆林的朋友电话中告诉记者，1月23日前后，他的车早晨使用时无法正常启动，联系售后服务站时，被告知同型号车辆大量出现此问题，已无法派人救援，后来他只好自己将车送到服务站。去后才得知在他前面已有7辆雪佛兰SPAKE乐驰都出现正时皮带跳齿，导致气门断裂，气门座、缸盖、活塞等发动机部件受损。截至2月15日，共有27辆雪佛兰SPAKE乐驰出现同样故障。
3月26日，记者通过上海通用五菱汽车股份有限公司800服务热线了解情况时，“503”号接线员告诉记者，1月份SPAKE 乐驰在陕西榆林，没有出现过发动机受损的问题，也没有批量更换过发动机。该公司公关科陀科长告诉记者：公司1月份在陕西榆林出现过20多辆车发动机受损的问题，主要是机油使用不当，问题都已经解决了，相关问题他会书面回复记者。
据王女士在榆林的朋友了解，目前，厂家已给榆林地区60多辆故障车辆全部免费更换了新的发动机，关于发动机变更手续和其他补偿问题正在商谈中。
上海通用五菱汽车股份有限公司SPAKE 乐驰批量用户出现同一质量问题，为何没有上报国家质检总局进行召回？厂家解释是机油使用不当，为何要批量更换发动机？用户维修服务两个月无结果，厂家为何不作解释答复？本报将继续跟踪报道。
本报记者 王哲